ในตลาดสินค้าโภคภัณฑ์ทั่วโลกในปี 2568 ทองแดงจะเป็นจุดสนใจของกำไรที่ทำลายสถิติ ในเดือนธันวาคม ราคาทองแดงล่วงหน้าของ London Metal Exchange (LME) ขึ้นไปถึงจุดสูงสุดในอดีตที่ 11705 ดอลลาร์/ตัน และสัญญาทองแดงหลักในเซี่ยงไฮ้แตะ 93000 ดอลลาร์/ตัน โดยเพิ่มขึ้นกว่า 30% เมื่อเทียบเป็นรายปี การเพิ่มขึ้นของราคาทองแดงในครั้งนี้ได้รับอิทธิพลจากหลายปัจจัย
'ช่องว่างยาก' ในด้านอุปทานคือแรงผลักดันหลัก อุบัติเหตุจากการขุดเกิดขึ้นบ่อยครั้งในประเทศผู้ผลิตรายใหญ่ เช่น สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกและชิลี และการปิดเหมืองทองแดง Grasberg ในอินโดนีเซียยิ่งทำให้การสูญเสียกำลังการผลิตรุนแรงขึ้น เนื่องจากการลงทุนในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ไม่เพียงพอและเกรดแร่ที่ลดลง การผลิตทองแดงทั่วโลกจะลดลงเล็กน้อย 0.12% ในปี 2568 ตามข้อมูลจากองค์การวิจัยทองแดงระหว่างประเทศ ช่องว่างระหว่างอุปสงค์และอุปทานต่อปีจะเกิน 150,000 ตัน และอาจขยายเป็น 300,000 ตันภายในปี 2569
การระบาดในด้านอุปสงค์ทำให้ความไม่สมดุลรุนแรงขึ้น ปริมาณการใช้ทองแดงของรถยนต์พลังงานใหม่ต่อคันอยู่ที่ 4-6 เท่าของรถยนต์เชื้อเพลิง และยอดขายทั่วโลกที่คาดหวังจำนวน 40 ล้านคันจะผลักดันความต้องการมากกว่า 1 ล้านตัน ความต้องการทองแดงทั่วโลกซึ่งสอดคล้องกับกำลังการผลิตพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ที่ติดตั้งใหม่เกิน 3 ล้านตัน คลื่น AI ได้เปิดพื้นที่ใหม่ โดยเซิร์ฟเวอร์ AI ใช้ทองแดงเพิ่มขึ้น 30% และความต้องการทองแดงของศูนย์ข้อมูลทั่วโลกเกิน 500,000 ตัน
นโยบายภูมิรัฐศาสตร์และเงินทุนทำหน้าที่เป็นตัวเร่งราคาให้สูงขึ้น สหรัฐอเมริกาได้กำหนดอัตราภาษี 50% สำหรับผลิตภัณฑ์ทองแดงกึ่งสำเร็จรูป ทำให้เกิดการขนส่งทองแดงจำนวน 500,000 ตันไปยังสหรัฐอเมริกาอย่างฉุกเฉิน และสินค้าคงคลังที่มีอยู่ของ LME ก็ลดลงจนเหลือน้อยกว่าหนึ่งวันในการใช้งานทั่วโลก ความคาดหวังที่ธนาคารกลางสหรัฐจะปรับลดอัตราดอกเบี้ยได้ผลักดันให้เงินดอลลาร์สหรัฐอ่อนค่าลง และกระแสเงินทุนไหลเข้าก็ทำให้กำไรเพิ่มขึ้นอีก
ตามข้อมูลจากสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ แม้ว่าจะมีการผลิตที่สูง แต่ช่องว่างของอุปทานทองแดงทั่วโลกจะยังคงสูงถึง 20% ภายในปี 2578 Goldman Sachs Group คาดการณ์ว่าราคาทองแดงจะเข้าสู่ช่วงการซื้อขายสูงสุดใหม่โดยเริ่มต้นในปีหน้า
